Equipamento de aplicação a frio
EGM-CAF-XXXL

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Equipamento para demarcação à frio de faixas de trânsito, montado sobre:
  • Caminhonetes do tipo Sprinter, Kia, ou similares.
  • Camínhoes do tipo VW 8-150 / 13-180 ou similares, sendo estes com diferencial o mais reduzido possível, de cabine frontal, com distância mínima entre eixos de 3,90m.
I- DESCRICÃO:

Equipamento para pintura de faixas demarcadoras de trânsito, para aplicação automática de tinta á frio com microesferas, pelo sistema Combinado capaz de demarcar simultaneamente faixas continuas ou interrompidas de eixo e faixas de bordo, preparado para demarcar ambas simultaneamente, em uma só passada.

A engenharia e versatilidade deste equipamento, permite em trechos novos (sem pintura), utilizar somente as pré marcaçôes do eixo, não sendo necessário fazer pré-marcaçôes dos bordos.

II- CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

1. Plataforma, com 4,50m x 2,20m (tamanho médio) em perfis metálicos, com chapas corrugadas e tubos montados sobre uma estrutura em perfis metálicos, equipada com tampa traseira5 escadas para acesso, caixa para ferramentas e sobressalentes e cobertura total.

Destacamos a importância do benefício da cobertura em toda plataforma que, protege totalmente os materiais, acessórios em geral e pessoal da equipe contra intempéries.

2. Dois reservatórIos de tinta, com capacidade de 250 á 400 litros de tinta cada, com dispositivo de segurança completo, agitador de acionamento hidráulico ou pneumático com pás que raspam constantemente as paredes dos reservatórios, agitando totalmente a tinta neles contida, alimentando duas tubulações independentes, permitindo pintura simultânea em duas cores.

3. Tanque pressurizado, para milcroesferas com capacidade para 150 à 250 Kg, com saidas apropriadas para alimentar as pistolas de microesferas, equipado com válvulas de segurança de acordo com as normas técnicas (ABNT) e manômetro para medir a pressão.

4. Tanques de solvente, com capacidade para 5 á 15 litros, acoplado ao sistema de tinta, que por pressão atua nas tubulações e mangueiras, até as pistolas fazendo uma perfeita limpeza ao final do dia (instruções constam no manual técnico do equipamento).

5. Painel de comando, com todas as válvulas de controle e regulagem montada estrategicamente, para maior facilidade do operador, dotado dos seguintes instrumentos:

  • conjunto filtro regulador,lubrificador;
  • manômetro do compressor;
  • manômetro para pressão de pulverização;
  • manômetro para pressão nos reservatórios de tinta;
  • programador eletrônico que permite realizar de maneira rápida e fácil a cadência desejada.

6. Sistema hidráulico, (apenas para os modelos sobre caminhões) com tomada de torça acoplada á caixa de câmbio para acionar uma bomba hidráulica que alimenta três sub-sístemas hidráulicos que são:

  • Sistema de unidades de direção hidráulica dos carrinhos;
  • Sistema dos mexedores dos tanques de tinta.

7. Motor à diesel, com 38 HP, arrefecido a agua, acoplado ao compressor.

8. Compressor de ar, com vazão de 60 á 100 pom, com válvula de retenção na entrada do "pulmão", que tem aproximadamente 15 litros com válvula de segurança dentro das normas técnicas de segurança, e manômetro geral para controle e medição da pressão de trabalho.

O ar comprimido saindo do compressor, passa por um flltro depositando as partículas que ainda possuam água, entregando-o inteiramente limpo ao lubrificador da rede. O manômetro geral, indica a pressão do ar disponível, de onde saem as tomadas de ar aos reguladores de pressão, todos munidos de manômetros indicativos das pressões reguladas, conforme necessidade da operação.

As saídas destes reguladores alimentam:

  • reservatórios de tinta: a pressão do ar forçará as saldas das tintas através de mangueiras distintas até as respectivas pistolas;
  • pulverização das tintas nas pistolas, proporcionam regulagem de "leque" de pintura;
  • comando de fechamento/abertura das pistolas, por válvulas solenóides de 12 cc.

9. Tres (3) pistolas automáticas de pintura, marca Kamber de grande rendimento, e bicos intercambiáveis, em metal duro indeformável, operadas individualmente por ação pneumática à distância, capazes de pintar faixas com largura de 10 à 30 cm, com espessura uniforme. Nos modelos sobre caminhonetes, somente são fornecidas duas (2).

10. Tres (3) pistolas automáticas espalhadoras de microesferas, Elgimaq , colocadas de forma estratégica em relação às pistolas, a fim de permitir a distribuição constante e uniforme das microesferas sobre a tinta em aplicação, com qualquer velocidade, variando apenas a pressão do tanque. Nos modelos sobre caminhonetes, somente são fornecidas duas (2).

Os conjuntos de pintura (tinta/microesferas), são montados nos carrinhos pantográficos, sendo dois à esquerda (eixo) e um à direita, permitindo a operação no sentido da mão de direção da pista.

11. Uma (1) pistola manual de pintura Kamber, modelo de grande rendimento, com bico intercambiável, metal duro indeformável e extensor de 400 mm.

12. Guia com setas ajustáveis, indicativas das duas faixas, posicionando de tal forma a permitir ao operador alinhar com precisão e facilidade o conjunto de pistolas com a pré-marcação.

13. Carrinhos pantográficos, dois com movimento direcional hidráulico (sentido horizontal) e pneumático (sentido vertical), para as pistolas esquerda e direita, com acionamento para baixar e levantar os conjuntos do pavimento.

As unidades de direção hidráulicas possibilitam ao operador realizar compensações, que porventura o puxador de guia do caminhão não tenha espaço para fazer.

A facilidade das direções hidráulicas, somente estão disponíveis nos modelos sobre caminhões.

14. Programador eletrônico de cadência, que comanda automaticamente as pistolas nas pinturas de faixas interrompidas (tracejadas) de acordo com uma cadência pré-determinada.

15. Sinaleiro, composto de um painel em forma de seta dupla piscando alternadamente, para esquerda ou direita, localizado na parte superior traseira, com fácil visibilidade, maior proteção da equipe, e segurança ao usuário condutor.

III - CONSIDERACÕES GERAIS:

  • A engenhana dos componentes empregados, estão rigorosamente enquadrados nos padrões e normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).
  • Modificações de capacidade ou layout do projeto original, são possíveis de fazer, desde que, prevíamente consultada e, posterior avaliação de custos.
  • Sujeito a alterações estruturais e de ordem técnica, de acordo com nosso julgamento, sem a necessidade de prévia comunicação.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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